高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

第八代高爾夫 Rline 試駕：

全新高爾夫 R 亦配備了無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、主動式乘員保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型防盜系統(tǒng)、胎壓警示系統(tǒng)等駕駛輔助與安全系統(tǒng)；大眾高爾夫 R 乃是一款車型緊湊、耗油低、性能優(yōu)的車型，亦有稱其為性能車的說法，諸多技術(shù)指標(biāo)接近于跑車、賽道車，例如從靜止加速至 100 公里/小時(shí)僅需 5.7 秒。90 公里/小時(shí)等速油耗僅為 6.2 升/百公里。上一代車型的六缸發(fā)動機(jī)排量為 3.2 升（“32”），而新一代 Golf R 為四缸 2.0 升排量，絕對先進(jìn)的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)（TSI）——此乃高科技。大眾不缺這類發(fā)動機(jī)方面的高科技，這也是大眾經(jīng)久不衰的關(guān)鍵緣由，核心技術(shù)；外觀方面不刻意強(qiáng)求，R 與老款高爾夫未有主要差異。存在一些變化但直觀印象改變不大。側(cè)、后線條皆無明顯變動。前大燈雙 L 型設(shè)計(jì)，較之前的家族式雙 U 型更為帥氣。關(guān)鍵的顯著差異體現(xiàn)于車輪的剎車卡鉗上帶有 R 標(biāo)志。再者便是雙邊雙出排氣管，彰顯了其高性能運(yùn)動特質(zhì)，其他方面一如既往地保持低調(diào)；中控配備 5.8 英寸彩色觸摸屏。還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、主動式乘員保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型防盜系統(tǒng)、胎壓警告系統(tǒng)等駕駛輔助和安全系統(tǒng)。內(nèi)飾為碳纖維裝飾板。三輻運(yùn)動方向盤與運(yùn)動座椅。

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