東風(fēng)起亞k32018款,東風(fēng)起亞k32020款
2019 款東風(fēng)起亞 K3 的質(zhì)量呈現(xiàn)還是頗為優(yōu)良的。身為一款跨界車型,KX Cross 在市場(chǎng)中相對(duì)稀缺,它實(shí)則為 K2 的換代產(chǎn)品,不過(guò)在底盤高度方面有所增高,達(dá)成了 175mm 的最小離地間隙,此數(shù)據(jù)甚至超越了部分自稱是 SUV 的車型,保障了出色的通過(guò)性能。
在外觀設(shè)計(jì)層面,KX Cross 彰顯出濃郁的 SUV 格調(diào)。車頭的銀色護(hù)板、車頂?shù)男欣罴芤约拔膊康呢灤┦轿矡粼O(shè)計(jì),皆讓這款車看上去極為時(shí)尚,尾部的飽滿程度也有所增進(jìn)。
內(nèi)飾方面,依然是起亞的固有風(fēng)格,四平八穩(wěn),不會(huì)顯得失了檔次。盡管這個(gè)價(jià)位的車輛普遍運(yùn)用的是全面硬塑料,但是 KX Cross 的 7 英寸中控屏、支持搜索引擎 CarLife 和蘋果 Carplay 系統(tǒng)等配置,還是為其增添了頗多的舒適感。此外,天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排座椅加熱等配置也相當(dāng)討人喜歡。
動(dòng)力方面,KX Cross 裝配了 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 90.4 千瓦,最大扭矩 150.7 牛米。雖然在渦輪化的潮流下,起亞的這種自吸動(dòng)力或許會(huì)顯得略遜一籌,但在日常駕駛時(shí),其舒適易駕的特性卻十分契合女生駕駛。
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