別克英朗 2020 款的確已重新配備了四缸發(fā)動機。

不止別克英朗，雪佛蘭科魯澤也會供應四缸車型，用以滿足消費者對于四缸發(fā)動機的需求。這毋庸置疑是對市場的積極響應，預估銷量將會出現上揚態(tài)勢。

就動力而言，別克英朗 2020 款裝載了契合國六標準的 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機。雖然相較于國五舊款發(fā)動機減少了 1 馬力，然而其最大馬力依舊為 113 馬力，并持續(xù)匹配 5MT 或者 6AT 變速箱。在換裝四缸發(fā)動機之后，預計月銷量能夠達到三四萬輛。

回首 2019 年，別克英朗全年的銷量達成了 279,280 臺，同比增長 6.6%。三缸發(fā)動機在市場中的接受程度始終不高，而此次回歸四缸發(fā)動機，無疑是通用針對市場反饋所作出的積極回應。

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