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怎樣判斷火花塞該換了,火花塞的壽命是多久

2024-08-10 10:53:00 作者:資訊小編

怎樣判斷火花塞該換了,火花塞的壽命是多久

火花塞的壽命由何種因素決定?

一、火花塞的材質(zhì)

火花塞的材質(zhì)涵蓋鎳合金、單鉑金、鉑金、銥金、銥鉑金、雙銥金、雙鉑金等,不同材質(zhì)的火花塞,其使用壽命存在差異。鎳合金火花塞屬于最為常見的火花塞,理論上建議 2 萬公里予以更換一次。單鉑金火花塞,理論上建議 4 萬公里更換一次,往昔眾多車輛裝配此類火花塞。

銥金材質(zhì)的火花塞,理論上應(yīng)在 5 萬公里時更換一次,以往的發(fā)動機對此種火花塞的應(yīng)用也較為普遍。銥鉑金材質(zhì)的火花塞,理論使用壽命為 8 至 10 萬公里更換一次。當(dāng)下大多數(shù)渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機所裝配的即為這種銥鉑金火花塞,最后提及的材質(zhì)火花塞即雙銥金或雙鉑金,這類火花塞理論使用壽命在 10 萬公里以上,堪稱最為優(yōu)質(zhì)材質(zhì)的火花塞。以上皆為理論使用壽命,具體的更換周期仍需依據(jù)車輛的實際運用狀況以及車輛呈現(xiàn)的故障現(xiàn)象來判定。

二、發(fā)動機的點火方式及車輛的實際使用情況

1、發(fā)動機的點火方式,緣何有些缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機建議 2 萬或者 4 萬公里更換一次呢?而且采用的還是銥鉑金材質(zhì)的火花塞,由于部分缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機的做功點火次數(shù)有所不同,有的發(fā)動機做功一次點火 4、5 次,故而點火次數(shù)較其他發(fā)動機多出 3、4 次,因此火花塞建議 2 萬公里或者 4 萬公里進行更換,由于點火次數(shù)頻繁,若超公里數(shù)使用,火花塞的電極有可能脫落至缸內(nèi),致使活塞與氣門碰撞掉落物。

2、車輛的實際使用情況,盡管您的發(fā)動機使用的是雙銥金或雙鉑金火花塞,然而若車輛保養(yǎng)不當(dāng),抑或是添加了劣質(zhì)汽油,或者劣質(zhì)機油等,致使火花塞積碳過多,點火不良,甚至無法點火的情況出現(xiàn),此時或許就需要拆解檢查火花塞。這時要么選擇清洗,要么選擇更換,如果清洗后點火效果仍不理想,那就只能選擇更換了。

實際上,大多數(shù)車輛依照廠家的建議更換火花塞即可,亦可延遲一段時間,畢竟廠家的建議相對較為保守,然而具體還需根據(jù)實際情形而定,畢竟每個人的用車習(xí)慣、路況有所不同,都會致使火花塞壽命提前。

實際上,使用 4 萬公里的火花塞點火不佳的情況也曾見到,使用了 10 多萬公里依然良好的情況亦存在,不過火花塞最好依據(jù)實際情況而定,也可以在 4 萬公里左右進行檢查。倘若點火不佳就予以更換,通常在建議公里數(shù)之前若無問題,便可不必理會。

我個人的卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 1.2t 火花塞,多數(shù)時候在市區(qū)行駛,每日均遭遇堵車,15 公里路程需花費 1 個半小時。火花塞及缸內(nèi)積碳均頗為嚴(yán)重,上次保養(yǎng)時清洗了下火花塞,查看了下活塞內(nèi)部,似乎積碳較多。尚不知火花塞能否堅持到 10 萬公里。下個月月底進行保養(yǎng)。當(dāng)下冷車啟動偶爾會有些許抖動,估計是很少跑高速,致使積碳增多。大多數(shù)時候使用 92 號汽油。

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