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奧迪 A3 輪轂出現(xiàn)異響是由輪轂軸承燒灼所致，更換軸承即可解決問題。奧迪 A3 最低配的輪轂為 17 英寸，最高配則是 18 英寸。奧迪 A3 輪轂中心孔距為 CB=57.1 、PCD=5*112 。奧迪 A3 2014 款 Limousine 35 TFSI 自動豪華型，舒適性和豪華型分別采用了雙五輻和多輻條輪圈，17 英寸的五輻輪圈可供 A3 全系選裝，其他車型所用的均為 16 英寸的輪圈。

輪轂安裝的注意要點如下：

1、為了最大程度地保障安全和可靠性，需時常檢查輪轂軸承——留意軸承是否有磨損的早期預(yù)警跡象：涵蓋任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪聲或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對于后輪驅(qū)動的車輛，建議在車輛行駛至 38000 公里時對前輪轂軸承進行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時，要檢查軸承并更換油封；

2、倘若聽到輪轂軸承部位傳出的雜聲，首要的是查明雜音產(chǎn)生的位置。存在諸多可能產(chǎn)生雜音的運動部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸。如果確定是軸承中的噪聲，軸承或許已損壞，需要進行更換；

3、輪轂軸承頗為敏感，在任何情形下都需運用正確的方法和適宜的工具。在儲運與安裝的進程中，軸承的部件不可受損。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具，務(wù)必要參照汽車制造說明書；

4、安裝軸承時應(yīng)當(dāng)處于干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)微的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用期限。更換軸承時保持清潔的環(huán)境極為重要。不允許用榔頭敲擊軸承，留意軸承不要掉在地上（或者是類似的不當(dāng)處理）。安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況予以檢查，即便是微小的磨損也會致使配合不佳，從而引發(fā)軸承的早期失效；

5、對于輪轂軸承單元，切勿企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會令密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的侵入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都會遭受損壞，造成軸承的永久失效；

6、裝有 ABS 裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個磁性推力環(huán)，這種推力環(huán)不能遭受碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上 ABS 警報針，來改變軸承的運作；

7、裝有 ABS 磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了明確推力環(huán)安裝在哪一側(cè)，可以用一個輕小的物件靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環(huán)的一邊朝向里面，正對 ABS 的敏感元件。注意：不正確的安裝可能致使剎車系統(tǒng)的功能失效；

8、由于軸承的內(nèi)腔尺寸不同，所以很難判定添加多少的油脂，最為重要的是確保軸承中有油脂，如果油脂過多，當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動時，多余的油脂就會滲出。一般經(jīng)驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承間隙的 50%；

9、安裝鎖緊螺母時鑒于軸承類型和軸承座的差異，扭矩的大小差別極大。

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