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本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙怎么調(diào)整,本田思域氣門間隙怎么調(diào)整圖解

關(guān)于本田思域的氣門間隙調(diào)整，可依據(jù)如下步驟予以操作：

首先，對發(fā)動機進行預熱，令冷卻液水溫達到 80℃ - 90℃。其后打開離合器殼體上的正時標志檢查孔與缸蓋罩，核實缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定扭矩狀態(tài)。

接著，轉(zhuǎn)動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線跟離合器殼上的標記線對齊。同時確保第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，這意味著一缸活塞處于壓縮上止點。在此狀況下，氣門處于閉合位置。

然后，松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，借助螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使螺釘下端面跟氣門桿 3 上端面之間的間隙 A 達到規(guī)定的數(shù)值（能夠用厚薄規(guī)進行測量）。保持螺絲刀不動，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠利用厚薄規(guī)插入間隙 A 予以復查。如此便能夠完成第一缸進、排氣門間隙的調(diào)整。

接下來，沿順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸（自發(fā)動機前端觀察）。針對 4 缸機，每轉(zhuǎn)動 180°，便可依照點火順序 1 - 3 - 4 - 2 的順序調(diào)整下一個發(fā)火缸的氣門間隙。對于 3 缸機，則每轉(zhuǎn) 240°，就能夠依照點火順序 1 - 2 - 3 的次序進行調(diào)整（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度可通過飛輪齒圈的齒數(shù)來換算）。

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