后輪抱死是指什么意思圖片,后輪抱死是指什么意思呀

后輪抱死指的是制動(dòng)器（涵蓋盤(pán)式與鼓式）將輪胎牢牢夾緊，輪胎相對(duì)于制動(dòng)器不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎在地面上呈現(xiàn)滑動(dòng)的一種狀況。后輪抱死會(huì)致使車(chē)輛難以行駛。

引發(fā)車(chē)輪抱死的緣由存在以下若干方面：

1. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯，無(wú)法回位所致。這往往是由于制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水抑或存在其他雜質(zhì)，又或者在更換其他品牌的制動(dòng)液之前未對(duì)系統(tǒng)加以清洗，進(jìn)而致使制動(dòng)主缸皮碗膨脹所形成的。

2. 主缸皮碗與主缸內(nèi)徑的配合問(wèn)題。在開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，此類(lèi)狀況通常是因主缸皮碗和主缸內(nèi)徑的配合過(guò)盈量過(guò)大，致使踩踏之后皮碗無(wú)法回位或者回位不佳所造成的。

3. 制動(dòng)器活塞無(wú)法回位或者回位不佳所致。這或許是由于方形密封圈所選材質(zhì)的性能欠佳或者方形密封圈與卡鉗內(nèi)徑以及卡鉗活塞三者的尺寸配合不善，致使方形密封圈的回位量過(guò)小，從而引發(fā)車(chē)輪拖滯甚至抱死。

4. 制動(dòng)盤(pán)的剛性不足。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁剎車(chē)之后，鑒于制動(dòng)盤(pán)的剛性欠缺，制動(dòng)盤(pán)在高溫環(huán)境下產(chǎn)生變形。制動(dòng)盤(pán)變形之后，在下一次使用時(shí)或許會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪抱死的情形。

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