研發(fā)期間，梅賽德斯－奔馳的工程師們對多種剎車警告燈形式進(jìn)行了測試，其中以閃光警告燈最為有效。當(dāng)汽車駕駛者遇到危險情況并采取緊急剎車時，這種閃光剎車燈會以最快的速度迅速亮起4次，從而有效地提醒后車駕駛者避免追尾，并且這種閃爍的光線不會影響到其他駕駛者的正常行駛。
此外，據(jù)負(fù)責(zé)此項技術(shù)研發(fā)工作的梅賽德斯－奔馳的工程師們介紹通過閃光剎車燈技術(shù)提供的紅色閃動報警信號代替原有的常規(guī)剎車燈，當(dāng)汽車駕駛者遇到危險情況做出緊急剎車時，后車駕駛者的反應(yīng)時間可比原來減少0．2秒。舉個例子，當(dāng)汽車以每小時80公里的速度進(jìn)行緊急剎車時，其制動距離將縮短4．4米左右，而當(dāng)汽車以每小時100公里的速度進(jìn)行緊急剎車，其制動距離則將至少縮短5．5米。顯然，閃光剎車燈技術(shù)能夠直接并有效地防止汽車追尾事故的發(fā)生。另外梅賽德斯－奔馳有關(guān)人士還透露，這項創(chuàng)新技術(shù)將率先應(yīng)用到S級轎車上。
