自動(dòng)駐車系統(tǒng)費(fèi)油嗎,自動(dòng)駐車系統(tǒng)費(fèi)油嗎怎么辦

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的運(yùn)用會(huì)略微提升油耗。這是鑒于在解除駐車情形時(shí)需要踩踏油門，故而在一定程度上會(huì)增多一些燃油的消耗。特別是于擁堵的城市行進(jìn)時(shí)，建議將該功能關(guān)閉。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理如下：

1、自動(dòng)駐車系統(tǒng)是憑借電子手剎（EPB）的拓展功能來把控四輪剎車的。或者能夠講，自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎（EPB）的一個(gè)拓展功能，由 ESP 部件操控；

2、當(dāng)車輛暫行停駐并準(zhǔn)備再度起動(dòng)時(shí)，駐車由 ESP 控制的剎車達(dá)成。電腦會(huì)經(jīng)由一系列傳感器測(cè)定車身的水平程度和車輪的扭矩，以判別車輛滑動(dòng)的趨向，并對(duì)車輪施加適宜的剎車力量，讓車輛維持靜止；

3、這個(gè)剎車力量足以阻擋車輛移動(dòng)，卻不會(huì)過大，以防前竄過于劇烈。當(dāng)臨時(shí)停車的時(shí)間超出一定限度后，剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)換至后輪的機(jī)械駐車（開啟電子手剎），替代之前的四輪液壓制動(dòng)；

4、當(dāng)車輛要再次行駛時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)探測(cè)油門踏板的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車輛的離合器踏板行程，來判定是否解除剎車。

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