雪佛蘭暢巡值得買嗎,雪佛蘭暢巡為什么銷量差

雪佛蘭暢巡的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架，這兩種懸架均為較為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。懸架的作用在于連接車輪與車身，倘若沒(méi)有懸架，汽車則無(wú)法正常行駛。懸架的構(gòu)造對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性具有較大影響。汽車的懸架分為兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架。汽車上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。汽車上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)且無(wú)連接的，故而使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間不存在相互干涉現(xiàn)象。非獨(dú)立懸架的中間存在連接，使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間存在連接。因而使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間存在相互干涉現(xiàn)象。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)于汽車而言頗為重要，不過(guò)工程師對(duì)懸架的調(diào)試同樣關(guān)鍵。如果只有良好的懸架結(jié)構(gòu)而沒(méi)有出色的工程師來(lái)調(diào)試懸架，那么汽車的操控性和舒適性依然不佳。所以朋友們切勿只關(guān)注懸架的結(jié)構(gòu)，而是要去進(jìn)行試駕。

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