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方向盤打死回一圈 圖,方向盤打死轉(zhuǎn)幾圈回正

2024-07-30 18:15:49 作者:lizhu

方向盤打死回一圈 圖,方向盤打死轉(zhuǎn)幾圈回正

在平日的駕駛過(guò)程中,方向盤的右極限位置和左極限位置分別對(duì)應(yīng)向右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半和向左轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半。不過(guò)不管將方向盤打到極限位置多少次,都必須回正?;卣姆绞酱嬖谝韵聝煞N:

1、倘若方向盤向右打到極限位置后,回正一圈半就行;要是方向盤向左打到極限位置,回正一圈半就可以。假如向右轉(zhuǎn)動(dòng)了半圈,再朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)半圈就能回正;要是向左轉(zhuǎn)動(dòng)了半圈,再朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)半圈便能回正;

2、方向盤打到極限位置是一種能讓交通工具憑借較小的移動(dòng)距離達(dá)成較大幅度轉(zhuǎn)向動(dòng)作的手段。雖然能夠運(yùn)用此種手段,但我們應(yīng)當(dāng)盡可能降低方向盤打到極限位置的次數(shù),因?yàn)樵诼房谵D(zhuǎn)彎時(shí)頻繁將方向盤打到極限位置,極其容易致使助力泵遭受損傷;

3、將方向盤打到極限位置會(huì)致使轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓升高,加重轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損傷。所以,在難以避免將方向盤打到極限位置時(shí)我們也要盡可能把時(shí)間控制在十秒以內(nèi),否則長(zhǎng)期如此對(duì)助力泵造成的損傷是無(wú)法估量的。

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