法拉利812是國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)嗎,法拉利812是國(guó)六嗎
法拉利812是國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)嗎,法拉利812是國(guó)六嗎
法拉利 812 符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
812 乃是法拉利旗下的一款跑車,此車屬于發(fā)動(dòng)機(jī)前置類型。
812 配備了一臺(tái) 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 588kw,最大扭矩為 718 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 8500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 7000 轉(zhuǎn)每分鐘。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了 VBM 可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù),而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋缸體。
這款車運(yùn)用了 7 速雙離合變速箱。
雙離合變速箱具備換擋迅速、傳動(dòng)效率高的特性,此類變速箱極度適合超級(jí)跑車采用。
雙離合變速箱的構(gòu)造與手動(dòng)變速箱近似,這種變速箱相較手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的其中一套離合器用于控制奇數(shù)擋位,另一套離合器用于控制偶數(shù)擋位。
法拉利 812 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車的性能與操控極為強(qiáng)勁。
法拉利 812 的前剎車盤運(yùn)用了碳陶瓷材質(zhì)的,后剎車盤同樣采用了碳陶瓷的,這種剎車盤的耐熱性能更佳,能夠避免在激烈駕駛時(shí)剎車盤產(chǎn)生熱衰減現(xiàn)象。
倘若大家對(duì)這款車懷有興趣,可以試乘試駕一番。
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