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2018款皇冠用了什么懸架型號,2018款皇冠用了什么懸架技術(shù)

2024-07-26 17:07:15 作者:lizhu

2018款皇冠用了什么懸架型號,2018款皇冠用了什么懸架技術(shù)

2018 款皇冠將雙叉臂獨立懸架用作前懸架,多連桿獨立懸架用作后懸架?;使谀耸秦S田旗下的一款中大型豪華轎車,其車身尺寸為長 5020 毫米,寬 1805 毫米,高 1480 毫米,軸距達 2925 毫米。

雙叉臂懸架與多連桿懸架均屬于較為高級的懸架結(jié)構(gòu)。雙叉臂懸架由上下兩個叉臂構(gòu)成,中間還存有一個連桿。此類懸架結(jié)構(gòu)能夠切實地控制車身的側(cè)傾程度,同時也能夠遏制剎車點頭的情況。

多連桿懸架是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上優(yōu)化而來的,把雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。這種懸架結(jié)構(gòu)能夠增進車輪的貼地性能,由此提升車輪的抓地力,進一步提高車輛的操控性能和乘坐舒適程度。

2018 款皇冠全系均配備了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,代號為 8AR-FTS。該款發(fā)動機具備 235 馬力以及 350 牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1650 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速在 5200 到 5800 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機運用了 vvt-iw 技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 8at 變速箱。

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