勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版和標(biāo)準(zhǔn)版有什么區(qū)別,勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版多長(zhǎng)
勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版和標(biāo)準(zhǔn)版有什么區(qū)別,勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版多長(zhǎng)
勞斯萊斯古思特確實(shí)推出了加長(zhǎng)版車型,加長(zhǎng)版的軸距達(dá) 3465 毫米,相較標(biāo)準(zhǔn)版 3295 毫米的軸距,給予了更為寬綽的車內(nèi)空間,為乘客造就更為愜意的乘坐感受。在動(dòng)力層面,勞斯萊斯古思特加長(zhǎng)版配備了兩款 6.6 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別為低功率版與高功率版。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 420kw,最大扭矩為 820 牛米,而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提至 450kw,最大扭矩達(dá)到 840 牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)也減輕了車身重量。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,和發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 8 速自動(dòng)變速箱,此款變速箱換擋順暢,不但提升了駕駛的舒適性,也增進(jìn)了車輛的可靠性及耐用性。在懸掛系統(tǒng)上,勞斯萊斯古思特加長(zhǎng)版的前后懸架均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。這種懸架系統(tǒng)屬于一種高端的設(shè)計(jì),能夠有效地遏制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象和車身的側(cè)傾,為乘客提供更穩(wěn)固的行駛體驗(yàn)??傮w而言,勞斯萊斯古思特加長(zhǎng)版不單提供了更大的車內(nèi)空間,還在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)上予以了優(yōu)化,前后雙叉臂獨(dú)立懸架也為乘客帶來(lái)了更穩(wěn)定的行駛體驗(yàn),是一款極為出色的豪華轎車。
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