阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓,阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

阿特茲屬于馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)型 B 級(jí)轎車(chē)，全系配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲總共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。其中 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 116kw，最大扭矩為 202 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為 6AT 變速箱。而 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則具備 192 馬力和 252 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)適配的同樣是 6AT 變速箱。另外，阿特茲的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種構(gòu)造較為繁雜的獨(dú)立懸架，是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。這種懸架能夠給予更優(yōu)的懸掛性能和駕駛感受。

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