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evo停產(chǎn)的原因,evo停產(chǎn)了嗎?

2024-07-19 14:31:23 作者:lizhu

evo停產(chǎn)的原因,evo停產(chǎn)了嗎?

三菱藍(lán)瑟 EVO 車型已然停產(chǎn),此款經(jīng)典的日系性能車深受國(guó)內(nèi)汽車改裝車友的鐘愛(ài)。這款車于 2015 年推出 Evolution X Final Edition 后宣告停產(chǎn)。早于 1987 年,WRC 廢止無(wú)限制改裝 B 組比賽,引入基于市售版原型車的 A 組賽事。該規(guī)則規(guī)定參賽車必須于 2500 輛市售車型之中選取,故而催生了以三菱 LANCER 轎車為基礎(chǔ)的性能車型,簡(jiǎn)稱 EVO。這款汽車配備經(jīng)典的 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī),人們亦稱其為紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),直至第九代車型,仍舊搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。在 1992 年至 1993 年期間,這款車總計(jì)售出 5000 輛,恰為三菱原計(jì)劃售出數(shù)量的兩倍。應(yīng)當(dāng)說(shuō),第三代車型是最為暢銷的一款車型,1995 年 2 月正式問(wèn)世,這一代車型在外觀方面有極大的更新,更似一臺(tái)賽車。而第五代車型則是最為經(jīng)典的一代車型,1998 年 1 月上市,在汽車的操控性能上得以強(qiáng)化,動(dòng)力方面也獲得提升,最大馬力 280 匹,最大扭矩漲至 380 牛/米。總之,三菱藍(lán)瑟 EVO 車型在汽車歷史中具有無(wú)可取代的地位。

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