銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是什么原因造成的,銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還可以繼續(xù)行駛嗎

車輛 VSC 和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起的緣由為 VSC 系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)以及發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，應(yīng)當(dāng)盡快前往專業(yè)的修理廠或者 4S 店進(jìn)行故障碼的讀取與修復(fù)。

銳志為豐田旗下的中型后驅(qū)轎車，裝配有 2.5 升和 3.0 升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 193 馬力以及 236 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá) 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6200 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，適配 6AT 變速箱。

3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備 227 馬力和 293 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6200 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，并匹配 6AT 變速箱。

銳志采用雙叉臂獨(dú)立懸架作為前懸架，多連桿獨(dú)立懸架作為后懸架。多連桿獨(dú)立懸架是于雙叉臂懸架之上加以改進(jìn)，將兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是什么原因造成的,銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還可以繼續(xù)行駛嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。