凱迪拉克ct5上坡用什么檔,凱迪拉克ct5爬坡

凱迪拉克 CT5 的上坡輔助系統(tǒng)不存在單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車系統(tǒng)偵測(cè)到有輔助的需求時(shí)，便會(huì)自行啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。在運(yùn)用上坡輔助功能時(shí)，需先踩住剎車并停留數(shù)秒，而后將腳從剎車板移開(kāi)，系統(tǒng)自身具備 2 秒的停留時(shí)間，以供車主踩油門上坡。

上坡輔助系統(tǒng)的開(kāi)啟條件涵蓋：

①汽車必須穩(wěn)固停?。虎谲囕v所停的坡道角度需大于等于 7%；③保證駕駛、副駕駛?cè)藛T系好安全帶；⑤松開(kāi)手剎；⑥未踩踏油門踏板。

與此同時(shí)，為防止失效，可關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用與上坡輔助相仿，只是不會(huì)剎停車輛。下坡時(shí)車輛會(huì)徐徐行駛，無(wú)需用腳踩制動(dòng)踏板，這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)相結(jié)合的成果。

需要留意的是，與舊款汽車有所區(qū)別，當(dāng)下的上坡輔助已然智能地嵌入到 ESP 按鍵當(dāng)中了。倘若關(guān)閉 ESP，上坡輔助功能便無(wú)法正常開(kāi)啟。另外，上坡輔助功能的失效或許與眾多因素有關(guān)，像踩剎車時(shí)間過(guò)短、踩油門時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等等。所以，在使用上坡輔助功能時(shí)，駕駛員需要留意踩剎車、加油的時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作的規(guī)范性。

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