奔馳glc2020改款和沒改款區(qū)別,glc2021改款和不改款區(qū)別大嗎

改款車型和舊款車型近乎毫無差別，僅僅在某些小配置方面存在部分調(diào)整。GLC 是奔馳旗下的一款中型豪華 SUV，此車的軸距達(dá) 2973 毫米，長寬高分別為 4764 毫米、1898 毫米、1642 毫米。GLC 已然實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，國產(chǎn)版車型總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī)，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其二是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 197 馬力以及 320 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1650 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的為 9AT 變速箱。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有 258 馬力和 370 牛米的最大扭矩，此發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 9AT 變速箱。GLC 的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架屬于一種構(gòu)造較為復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架能夠提升汽車的舒適性。

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