五菱宏光加速無力怎么回事,五菱宏光加速發(fā)悶無力是什么原因

五菱宏光加速顯得沉悶且乏力，或許是電子傳感器發(fā)生故障所致。倘若遭遇此種狀況，提議前往 4s 店讓專業(yè)的技師讀取故障碼，進而查明故障緣由并更換受損的配件。

汽車的發(fā)動機上存在眾多傳感器與控制機構(gòu)，這些傳感器和控制機構(gòu)對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。汽車的發(fā)動機均配備有 ecu，ecu 素有發(fā)動機的“大腦”之稱，其通過各類傳感器來采集數(shù)據(jù)，并借助控制機構(gòu)來調(diào)控發(fā)動機的運行。

要是傳感器損壞，ecu 無法獲取數(shù)據(jù)，如此便會對發(fā)動機的運行造成影響。五菱宏光采用了兩款發(fā)動機，其一為 1.2 升自然吸氣發(fā)動機，另一個是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。

1.2 升自然吸氣發(fā)動機的最大功率達 60.3kw，最大扭矩為 116 牛米，這款發(fā)動機能夠在 3600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，并且運用了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為 73kw，最大扭矩為 140 牛米，這款發(fā)動機可以在 3400 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這兩款發(fā)動機相匹配的均為手動變速箱。

五菱宏光的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。

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