攬勝運動版是機械增壓嗎視頻,攬勝運動版是機械增壓嗎多少錢

攬勝運動版采用了兩款 3.0 升雙增壓發(fā)動機以及一款 5.0 升機械增壓發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機兼具機械增壓與渦輪增壓。攬勝運動版總計擁有三款發(fā)動機，分別為低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機、高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機以及 5.0 升 V8 機械增壓發(fā)動機。低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機的最大功率達 265 千瓦，最大扭矩為 495 牛米。此款發(fā)動機配置了 48V 輕混動系統(tǒng)，并運用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機的最大功率為 294 千瓦，最大扭矩為 550 牛米。該發(fā)動機同樣配備了 48V 輕混動系統(tǒng)，且采用了鋁合金缸蓋缸體。5.0 升 V8 機械增壓發(fā)動機的最大功率是 423 千瓦，最大扭矩為 700 牛米，在 3500 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。三款發(fā)動機皆匹配了 8 速手自一體變速箱。攬勝運動版的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。該車還裝載了全時四驅(qū)系統(tǒng)。攬勝運動版的外觀甚是美觀，而且其越野性能與公路性能皆極為出色。機械增壓發(fā)動機的動力輸出更為平緩，且不存在延遲。由此，可以斷定，攬勝運動版是運用機械增壓發(fā)動機的。

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