寶來采用的什么懸架結(jié)構(gòu),寶來采用的什么懸架型號(hào)
寶來采用的什么懸架結(jié)構(gòu),寶來采用的什么懸架型號(hào)
寶來的前懸架運(yùn)用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。此種懸架架構(gòu)于緊湊型轎車當(dāng)中較為常見,原因在于其能夠切實(shí)拓展后排乘坐空間以及后備箱空間,與此同時(shí)還能降低生產(chǎn)費(fèi)用。
新款朗逸的后懸架同樣運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。而新款寶來配置了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其一為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一為 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 ea211-dmb,最大輸出功率為 83kw,最大扭矩達(dá) 145 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3900 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱。
1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 ea211-djs,最大功率達(dá) 110kw,最大扭矩為 250 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且同樣運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱。
新款寶來的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)美觀,如果大家感興趣,可以前往 4s 店查看一下實(shí)車。
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