凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎,凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎多少錢

部分凱迪拉克 CT6 車型配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。凱迪拉克 CT6 作為一款可與寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L 等競爭對(duì)手相匹敵的 C 級(jí)車，在配置和性能方面均有出色表現(xiàn)。

全車系搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 6LSY，其最大輸出功率可達(dá) 237 馬力，峰值扭矩達(dá) 350 牛米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可輕松應(yīng)對(duì)各類日常駕駛場(chǎng)景。

該發(fā)動(dòng)機(jī)在 5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可達(dá)到最大功率輸出，在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)/分鐘范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出。同時(shí)，其還配備了可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，大幅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 10AT 變速箱，多擋位設(shè)計(jì)使換擋過程更為平順，同時(shí)進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克 CT6 的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，這兩種懸架為車輛提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎,凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎多少錢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。