車輛換擋桿周遭通常設(shè)有一個(gè)胎壓重置按鍵，長按此鍵可消除胎壓警報(bào)燈的顯示。

如今眾多汽車皆裝載了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)借助輪速傳感器來探測車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)某一車輪的轉(zhuǎn)速和其他三個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差達(dá)到特定數(shù)值時(shí)，胎壓警報(bào)燈就會(huì)在儀表盤上亮起，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)認(rèn)定胎壓異常。

上述胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于常見系統(tǒng)，其成本不高但無法展示實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)。

而在某些高端車型中，輪圈上裝設(shè)了胎壓傳感器，可在車內(nèi)的中控屏上實(shí)時(shí)閱覽胎壓數(shù)據(jù)。這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的成本相對較高，不過其顯示的數(shù)據(jù)更為精確。

汽車輪胎是與地面唯一接觸的部件，所以輪胎的狀況直接關(guān)乎汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性。

胎壓過高或過低都不妥。在高速行駛時(shí)，過低的胎壓會(huì)致使輪胎產(chǎn)生波浪變形，從而增加爆胎的概率。

過高的胎壓則會(huì)縮小輪胎與地面的接觸面積，影響汽車的行駛穩(wěn)定性。

故而，在高速或長途行駛前，檢查輪胎的氣壓甚為重要。

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