車輛原地打方向盤咔咔響主要是因?yàn)檐囕v的方向機(jī)損壞、減震器平面軸承摩擦、平衡桿松動(dòng)、方向盤氣囊游絲摩擦等因素所致。用車時(shí)，在原地或低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)聽(tīng)到咯噔的聲響，甚至感覺(jué)到方向盤的震動(dòng)或卡頓，或者在行駛時(shí)胎噪變大，在不平整路面會(huì)明顯聽(tīng)到咚咚的聲音?；究梢耘袛嗍菈毫S承的問(wèn)題。如果是車內(nèi)發(fā)出的就需要檢查一下方向盤下面的氣囊游絲和方向立桿里面的十字萬(wàn)向節(jié)是否正常。這兩個(gè)部件損壞或出現(xiàn)故障就會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。如果是車輛外部有異響就需要檢查下兩前避震器上方的平面軸承是否損壞。方向機(jī)的球頭是否松動(dòng)。方向機(jī)里面的齒輪齒條是否損壞。這三個(gè)部件出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。正確打方向盤的方法：

1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)后再打方向盤，原地打方向盤僅可在特殊情況下用于調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。

2、當(dāng)車輛停好后，應(yīng)將方向盤恢復(fù)到中間位置，以防止懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要掉頭時(shí)，盡量避免方向盤打到極點(diǎn)位置。另外握方向盤的正確姿勢(shì)：3 點(diǎn)-9 點(diǎn)式握法最為標(biāo)準(zhǔn)。這種握方向盤的方式能夠更好地保持平衡，尤其是在遇到緊急情況時(shí)，駕駛員能夠在第一時(shí)間操控方向盤，同時(shí)這樣握方向盤能夠最大程度地控制轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，從而提高了行車時(shí)的安全性。

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