這是勞斯萊斯的標(biāo)識(shí)，勞斯萊斯作為全球頂尖奢華汽車制造商，旗下涵蓋眾多車型，包括幻影、曜影、魅影、古思特、庫里南等。

其中，魅影作為勞斯萊斯的雙門硬頂跑車，具備超凡的車輛性能。其軸距達(dá) 3112mm，長、高分別為 5285mm、1947mm、1507mm。在動(dòng)力方面，魅影全系均搭載 6.6 升雙渦輪增壓 v12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 465kW，最大扭矩為 820N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 5600 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于每分鐘 1500 至 5500 轉(zhuǎn)之間。同時(shí)，此發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，為魅影提供了卓越的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這款杰出發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8AT 變速箱。該變速箱的應(yīng)用，進(jìn)一步增強(qiáng)了魅影的換檔平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，使駕駛感受更為舒適流暢。

在懸掛系統(tǒng)上，魅影前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架作為一種結(jié)構(gòu)繁復(fù)的獨(dú)立懸架，由上下叉臂構(gòu)成，并在上下叉臂之間設(shè)置連桿，以保證駕駛的穩(wěn)定性和操控性。

而多連桿懸架則是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)版，它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿，通過這種方式，多連桿懸架能顯著提升車輪的貼地性能，為駕駛者帶來更穩(wěn)定、更安全的駕駛體驗(yàn)。

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