奔馳 E 級(jí)和 S 級(jí)是兩款大相徑庭的汽車，在價(jià)格、市場(chǎng)定位和目標(biāo)消費(fèi)群體等方面均存在差異。此外，它們?cè)谑孢m性和配置方面也各具特色。奔馳 S 級(jí)是奔馳品牌旗下的頂級(jí)豪車，價(jià)格自然遠(yuǎn)高于 E 級(jí)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，奔馳 S 系列的輪胎比 E 系列更寬、更大，彰顯出豪華車的大氣與沉穩(wěn)。而且，奔馳 S 系列作為奔馳品牌的高端系列，其外觀造型顯然比其他車型更顯優(yōu)雅華貴。此外，奔馳 S 系列在后窗有明顯的 S 系列專屬標(biāo)識(shí)，而 E 系列則無此標(biāo)識(shí)。在車型名稱上，S 系列的型號(hào)會(huì)標(biāo)在車尾左側(cè)，呈 Sxxx 的形式，而 E 系列的型號(hào)則標(biāo)在車尾右側(cè)，呈 Exxx 的形式。兩款車的尾燈設(shè)計(jì)也有所不同，奔馳 S 系列的尾燈造型更具流線感，為整車增添了豪華氣息。

奔馳 S 級(jí)轎車是梅賽德斯-奔馳品牌的頂級(jí)豪車，承襲了奔馳逾百年的精湛造車工藝，并不斷推陳出新。它配備了 30 余種在安全、汽車工程、環(huán)保等方面的先進(jìn)增強(qiáng)設(shè)備，為乘客帶來極致的駕駛感受。而奔馳 E 級(jí)車則是奔馳在 C 級(jí)和 S 級(jí)之間打造的一款中大型高端商務(wù)車、跑車和旅行車。被廣泛認(rèn)為是 E 級(jí)車鼻祖的是 1947 年推出的奔馳 170 車型，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一，為后續(xù)的 E 級(jí)車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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