自動擋彈射起步技巧（以寶馬 M4 為例）
1. 彈射起步會大幅增加發(fā)動機和變速箱的損耗，所以很多廠家對彈射起步的次數(shù)有要求，如果超過規(guī)定次數(shù)導(dǎo)致發(fā)動機或變速箱損壞，廠家將不予保修。因此，進行彈射起步前，首先需要熱車。
2. 關(guān)閉 ESP，在寶馬 M4 上即關(guān)閉 DSC。這樣發(fā)動機就能自如地輸出。
3. 將變速箱調(diào)至手動模式，如此可將變速箱擋位固定在一擋，利用變速箱一擋的最大齒比，使發(fā)動機輸出的扭矩最大化，從而獲得最強的彈射起步扭矩。
4. 剎車踩到底。
5. 油門踩到底；這里的“KICK-DOWN”相當于打通車輛的任督二脈，持續(xù)將油門踩到底即可激活該模式，此時車輛會感知到你需要它發(fā)揮最大動力性能，便會激活彈射起步功能。
6. 使用巡航調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，向上增加、向下減少，目的是控制油門踩到底時發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速。汽油發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速并非最高轉(zhuǎn)速，具體需根據(jù)不同車型而定。這款寶馬 M4 的最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000-3500 轉(zhuǎn)，因此可使用巡航將其設(shè)置為 3500 轉(zhuǎn)。
7. 發(fā)動機達到設(shè)定的最大轉(zhuǎn)速后，即刻松開剎車，此時車輛就能“嗖”地沖出去。很遺憾地告訴大家，并不是所有自動擋的私家車都能實現(xiàn)彈射起步，其中一個重要原因是 ESP 無法關(guān)閉。

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