傳祺 GS8 的 NORMAL 模式為標(biāo)準(zhǔn)模式，亦是最為常用的駕駛模式。

作為一款中型 SUV，傳祺 GS8 的尺寸在同級(jí)別中處于中等水準(zhǔn)，其長(zhǎng)、寬、高及軸距分別為 4740mm、1910mm、1775mm 和 2720mm。在動(dòng)力方面，全系搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 252 馬力及 390 牛米的扭矩，最大功率輸出轉(zhuǎn)速為每分鐘 5250 轉(zhuǎn)，而最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速則在每分鐘 1750 至 4000 轉(zhuǎn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 DCVVT 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，兼顧了輕量化和耐用性。與之匹配的是 6AT 變速箱，這款變速箱換擋平穩(wěn)，可靠耐用，為傳祺 GS8 提供了穩(wěn)定的動(dòng)力傳遞。

在懸架方面，傳祺 GS8 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿，提升了懸架的穩(wěn)定性和舒適性。

傳祺 GS8 還為消費(fèi)者提供了前驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)版車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用了多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型并非時(shí)刻都為四輪驅(qū)動(dòng)，而是根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動(dòng)切換，多數(shù)時(shí)間為兩輪驅(qū)動(dòng)。

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