英朗提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款緊湊型轎車，英朗的車身尺寸為長(zhǎng) 4609 毫米、寬 1798 毫米、高 1464 毫米，軸距為 2640 毫米。

這款 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá) 83kW，最大扭矩為 141 ?！っ?，其最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4400 轉(zhuǎn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配確保了良好的散熱效果。

而 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大馬力達(dá)到 163 馬力，最大扭矩為 230 ?！っ住Ｔ摪l(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 1800 至 4400 轉(zhuǎn)。此外，此發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，以提高燃油效率和駕駛性能。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 6AT 變速箱，保證了換擋的平順性和動(dòng)力的穩(wěn)定輸出。

英朗的懸架系統(tǒng)同樣經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架。這樣的配置不僅提升了車輛的操控性能，也提高了乘坐的舒適性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《英朗改款和典范有什么區(qū)別嗎,英朗改款典范和典范有啥卻別》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。