優(yōu)勢：省油節(jié)能。發(fā)動機自動啟停技術可在泊車時自動熄火，節(jié)省燃油消耗。劣勢：提高用車成本。搭載自動啟停系統(tǒng)的汽車比未搭載該系統(tǒng)的汽車貴數千元。此外，由于發(fā)動機頻繁啟停，對機油質量要求更高，進一步提高了維護成本。自動啟停系統(tǒng)能夠自動控制發(fā)動機啟停。英文名為 STOPSTART，簡稱 STT。搭載發(fā)動機自動啟停技術的車輛行駛中臨時停車時會自動熄火。當需要繼續(xù)行駛時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機。通常，汽車的自動啟停功能默認開啟，若車主不需要，可關閉。發(fā)動機自動啟停起初旨在環(huán)保節(jié)能，理論上可達到此目的。但結合國內路況，如長時間堵車、長時間走走停停，勢必增加駕駛者負擔。因此，使用條件至關重要。若道路紅綠燈多，且不太擁堵，使用自動啟?？隙ㄓ兄诠?jié)油并簡化操作。但若堵車嚴重，最好關閉，否則不僅會增加積碳，還會增加油耗，有違設計初衷。具有自動啟停功能的車輛對起動機、電池等相關部件進行了優(yōu)化，減少了停車時間和發(fā)動機怠速磨損，可延長發(fā)動機使用壽命。然而，自動啟停系統(tǒng)不僅裝備于豪華汽車，該技術也得到廣泛應用，如奧迪、高爾夫藍驅版等所有車型。其他自主品牌車型也開始配備自動啟停系統(tǒng)，如長安逸動、吉利帝豪 EC7、長城 C30 等。

以上就是太平洋汽車對于《自動啟停是關掉好還是不關好,汽車啟停功能的好處和壞處》的回答，希望能對您有所幫助。