大眾 CC 1.8T 舊款車型的通常油耗為 9.8 升。然而，新款 CC 已不再搭載 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機，而是全系換裝了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。新款 CC 的發(fā)動機有兩個版本，一個是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，另一個是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出扭矩為 186 馬力和 320 牛·米，最大功率轉速為每分鐘 4100 至 6000 轉，最大扭矩轉速為每分鐘 1500 至 4000 轉。該發(fā)動機采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的混合噴射技術，并配備了 7 速雙離合變速器。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出扭矩為 220 馬力和 350 牛·米，最大功率轉速為每分鐘 4500 至 6200 轉，最大扭矩轉速為每分鐘 1500 至 4400 轉。這款發(fā)動機也配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，但采用了缸內直噴技術。與該發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速器，可提高汽車的換擋速度和傳動效率。

在懸掛系統(tǒng)方面，CC 采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。這種多連桿懸架能夠提升車輪的接地性能。

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