豐田雷凌配備了手動換擋模式，駕駛者可按需手動切換。

雖說許多偏愛平穩(wěn)駕駛的朋友或許較少使用手動模式，然而在下坡時，它卻大有用處，利用擋位的制動效果，可提升下坡的操控性。

作為一款合資車，豐田雷凌自 2014 年國產(chǎn)化以來，累計銷量已逾 80 萬輛，堪稱市場上的一匹黑馬。

2019 年 5 月，雷凌 2019 款正式面世，其銷售指導價介于 11.58 萬至 15.28 萬，共推出了 10 款豐富車型以供消費者選擇。

一、外觀方面：

新款雷凌的尺寸為其提供了充裕的空間，長、寬、高分別為 4640mm、1780mm、1455mm，軸距達 2700mm。

新雷凌的前臉設(shè)計與海外版如出一轍，其標志性的梯形前進氣格柵面積較大，下部延展至下包圍，增添了黑色鋼琴漆裝飾板的裝點。前大燈采用 LED 技術(shù)，不過低配版并未配備霧燈。

二、動力方面：

新雷凌提供 1.2T 和 1.8L 兩款發(fā)動機版本。1.2T 發(fā)動機最大功率 85 千瓦，最大扭矩 185 牛·米，匹配 CVT 無級變速箱；1.8L 發(fā)動機最大功率 90 千瓦，同樣搭載 CVT 無級變速箱。

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