此乃雪佛蘭科沃茲，一款緊湊型轎車。其軸距達(dá) 2600mm，長(zhǎng)、寬、高各為 4474mm、1730mm、1471mm?？莆制澨峁﹥煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)供選，其一是 1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是 1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 107 馬力，最大扭矩為 130 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 6200 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍介于 4000-4400 轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 vvt 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱。

另一款 1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出最大 125 馬力和 180 牛米的扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5800 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在 1350-4000 轉(zhuǎn)/分。它運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋缸體同樣采用鋁合金材質(zhì)。

6at 變速箱與該發(fā)動(dòng)機(jī)適配，旨在提高換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

科沃茲的懸架系統(tǒng)，前為麥弗遜獨(dú)立懸架，后為扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架的扭力梁設(shè)計(jì)有利于增加后排乘坐空間和后備箱空間，對(duì)車輛的空間利用舉足輕重。

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