眾多汽車型號都配置了 V8 發(fā)動機(jī)，如寶馬 M5、奔馳 C63、奔馳 AMG GT、福特野馬 5.0、邁凱倫 720S、法拉利 458 以及法拉利 488 GTB 等。說到福特野馬，這是一款雙門四座跑車，提供兩種發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，分別為 2.3 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

該 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá) 220kw，最大扭矩為 434 牛米，發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5400 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 3000 轉(zhuǎn)。此發(fā)動機(jī)集成了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，與之匹配的是 10AT 變速箱。

另一方面，5.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率則可達(dá) 343kw，最大扭矩為 556 牛米。該發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋和缸體，與之匹配的也是 10AT 變速箱。

10AT 變速箱的應(yīng)用為車輛提供了更為流暢的換擋感受和更高的燃油效率，同時(shí)也顯示出良好的穩(wěn)定性和耐用性。

在懸掛系統(tǒng)方面，福特野馬前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架，為駕駛者提供了更卓越的操控性，為乘客帶來了更舒適的乘坐體驗(yàn)。

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