av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

寶馬8系用了什么發(fā)動機,寶馬8系是什么發(fā)動機

2024-06-24 18:04:21 作者:資訊小編
寶馬8系用了什么發(fā)動機,寶馬8系是什么發(fā)動機

寶馬 8 系,作為寶馬旗下的轎跑典范,提供了雙門硬頂、雙門敞篷、四門硬頂等多種車型。其中,四門硬頂版的寶馬 8 系,軸距為 3023mm,長、寬、高分別為 5088mm、1932mm、1410mm。

動力方面,寶馬 8 系搭載了一臺 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,代號為 b58。該發(fā)動機的最大功率可達 250kw,最大扭矩為 500 牛米,最大功率轉速為每分鐘 5000 至 6500 轉,最大扭矩轉速為每分鐘 1600 至 4500 轉。同時,此發(fā)動機還配備了缸內直噴技術,并采用鋁合金缸蓋缸體,實現了性能與輕量化的完美結合。

在傳動系統(tǒng)上,寶馬 8 系配備了 8at 變速箱,以保障換擋的平順性和燃油經濟性。

懸架部分,寶馬 8 系的前懸架采用了雙叉臂式獨立懸架,后懸架則采用了多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架結構復雜,由上下叉臂組成,且上下叉臂之間僅有一個連桿,保證了車輛的操控性。而多連桿懸架則是雙叉臂懸架的進階版,它將雙叉臂的兩個叉臂改為了獨立的連桿,增強了車輪的抓地力,進一步提高了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

以上就是太平洋汽車對于《寶馬8系用了什么發(fā)動機,寶馬8系是什么發(fā)動機》的回答,希望能對您有所幫助。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多