車停一夜第二天剎車硬踩不動(dòng)點(diǎn)火后又好了,車停一夜第二天剎車硬踩不動(dòng)點(diǎn)火點(diǎn)不著
天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款汽車的口碑甚佳,尤其在舒適性方面表現(xiàn)出色,其配備的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱使日常駕駛更為平順,剎車的制動(dòng)力度也呈線性。然而,有車友咨詢稱,車輛停放一晚后,第二天剎車變硬且難以踩下,這是何故?
首先談?wù)勌旎[剎車的工作原理。車輛的剎車系統(tǒng)配備了真空助力裝置,踩下剎車時(shí),真空助力裝置會(huì)起到輔助作用,因此駕駛時(shí)剎車踩起來(lái)較為輕松。然而,剎車真空助力器的真空度來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,車輛熄火后,剎車真空助力器的效果會(huì)減弱。
第一個(gè)原因,熄火后踩剎車所致。如前所述,車輛熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法為剎車真空助力器提供真空度,但助力器內(nèi)仍有一定真空度,所以繼續(xù)踩兩三腳剎車仍會(huì)有助力效果,相對(duì)較輕,而后會(huì)逐漸變重。若熄火后踩過(guò)剎車,且放置一晚,那么助力器內(nèi)基本無(wú)真空度,也就無(wú)助力效果,剎車會(huì)變硬。
解決方法:養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,熄火后勿再踩剎車,如此便不會(huì)出現(xiàn)剎車變硬的情況。
第二個(gè)原因,真空助力器單向閥漏氣。通常,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,真空助力器內(nèi)仍會(huì)保留一定真空度,若未熄火后踩剎車,第二天剎車仍可輕松踩下,不會(huì)變硬。若剎車變硬,可能是真空助力器出了問(wèn)題,常見(jiàn)的是真空助力器單向閥漏氣,導(dǎo)致熄火后剎車助力器內(nèi)的真空度逐漸降低,最終失去助力效果。
解決方法:若出現(xiàn)此情況,只能檢查維修或更換剎車真空助力器。在質(zhì)保期內(nèi)(三年或 10 萬(wàn)公里),可到 4S 店免費(fèi)維修。出保后則需自費(fèi)維修,以長(zhǎng)春為例,4S 店更換一個(gè)單向閥的價(jià)格約 100 元,工時(shí)費(fèi)約 80 元。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《車停一夜第二天剎車硬踩不動(dòng)點(diǎn)火后又好了,車停一夜第二天剎車硬踩不動(dòng)點(diǎn)火點(diǎn)不著》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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