比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市，售價是15.98-20.98萬元。作為改款車型，新車按照慣例對外觀、內(nèi)飾進行了調整，當然，動力系統(tǒng)方面也有一些小幅度的優(yōu)化。要知道，宋PLUS DM-i是比亞迪旗下銷量最高的SUV，6月份賣出了22389臺，所以改款之后的宋PLUS DM-i冠軍版，會帶來什么不一樣的體驗？

宋PLUS是屬于海洋網(wǎng)的車型。所以我們能看到的是，雖然名字里面帶“宋”，但宋PLUS冠軍版依然是延續(xù)家族設計，前臉部分來看，鯊魚嘴式的前臉搭配兩側犀利的大燈，視覺效果比舊款的宋PLUS明顯更加年輕運動。由于宋PLUS DM-i是插電混動車型，所以保留了前隔柵的橫幅式通風口，而宋PLUS EV則采用了封閉式格柵。還有一個比較有意思的細節(jié)，就是前臉車標從“宋”更改為“BYD”字樣，這也是海洋網(wǎng)車型特點之一。

側面設計與現(xiàn)款車型基本保持一致，整體視覺效果較為簡潔，貫穿式的腰線連接著頭燈和尾燈，并且平衡了視覺重心，讓側面的比例感更加和諧。尺寸部分則有所變化，宋PLUS DM-i冠軍版的長寬高為4775*1890*1670mm，軸距依舊是2765mm，比舊款車型更長、更扁平了一些。

車尾部分的變化主要集中在細節(jié)位置，貫穿式尾燈被保留下來，但是去掉了尾燈上的鍍鉻裝飾條，而且尾燈的造型也變得更加簡潔。下包圍則做了小小的“加法”，銀色的下護板面積更大了，也一定程度增加了新車的運動感。

宋PLUS DM-i的動力系統(tǒng)有1.5L發(fā)動機+E-CVT變速箱+驅動電機組成，冠軍版車型的動力系統(tǒng)參數(shù)進行了一些調整。原本純電續(xù)航51km，電機功率132kw的版本已經(jīng)取消了。冠軍版車型的純電續(xù)航升級到110km和150km兩個版本，電機功率均為145kW。至于發(fā)動機方面則沒有變化。

這款車的動力系統(tǒng)是以電驅為主的，這屬于DM-i系統(tǒng)的先天優(yōu)勢。前段加速平順而且敏捷，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。

相關車系：宋PLUS DM-i