大眾CC 參考價(jià)：22.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(77條)

CC做的是整車隔音和雙層材料鋪裝技術(shù)，施工店的包工包料價(jià)格在3500元左右。整車一般包括構(gòu)造:引擎蓋隔音、前翼子板隔音、四門、駕駛艙地板、后備箱地板、后備箱兩側(cè)鈑金和空空腔、后尾門。專業(yè)的汽車隔音材料和工藝，能最大限度降低汽車噪音，材料長(zhǎng)期有效，可與汽車終身使用。因此，我們應(yīng)該小心選擇材料，不要使用它們"臭，隔音吸音差”材料。

大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隔音改造方案，如果車內(nèi)噪聲，那主要是風(fēng)噪、輪胎噪聲和底盤高速上的路面噪聲。原車的隔音措施看起來還行，比只有一層防水膜的好很多，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！從門板開始做隔音處理。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在引擎蓋里。將防震板貼在引擎蓋上，阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞。2.門板。接下來，將發(fā)動(dòng)機(jī)罩用作輪轂。這個(gè)地方是隔音的，輪轂就是阻擋輪胎噪音的噪音。3.現(xiàn)場(chǎng)道路顛簸的來源，第一步是最基本的振動(dòng)抑制。汽車地板發(fā)出的噪聲多為低頻噪聲，穿透性強(qiáng)。可以選擇貼上防震板再加吸音棉吸收噪音來有搭配效果。4.在放置輪胎的后備箱凹陷處形成自然空空腔結(jié)構(gòu)。不僅路面噪音和輪胎噪音會(huì)從這里傳入車內(nèi)，自身金屬振動(dòng)的共振也會(huì)帶來相當(dāng)大的噪音。首先，DST采用條狀或塊狀粘貼的方式，通過減振來降低自身的振動(dòng)和共振，同時(shí)車身也會(huì)變得更加堅(jiān)固。

隔音CC后，車內(nèi)各種噪音明顯降低，駕駛感覺更加舒適，一定會(huì)讓你愛上駕駛。