自然吸氣發(fā)動機可以改裝成機械增壓，但改裝成本大，技術(shù)復(fù)雜，車輛使用容易出現(xiàn)問題，造成安全隱患。而且我國改裝發(fā)動機是違法的，改裝后不能合法上路。

關(guān)于機械增壓：

機械增壓是一種發(fā)動機類型。與渦輪增壓相比，機械增壓解決了油門響應(yīng)滯后的問題，使汽車的功率輸出更線性，加速更平穩(wěn)。此外，機械增壓發(fā)動機基本上不需要維護，故障率相對較低，使用壽命相對較長。

但機械增壓發(fā)動機也有缺點，即機械增壓發(fā)動機的加速感不如渦輪增壓發(fā)動機強。此外，當(dāng)發(fā)動機高速運行時，機械增壓的內(nèi)部部件也會產(chǎn)生大量的摩擦，從而影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，并帶來一定的噪音。

截至2019年9月，市場上銷售的許多大排量性能汽車和越野汽車都使用了機械增壓發(fā)動機，在所有權(quán)方面仍有更多的渦輪增壓車型。在修改發(fā)動機類型之前，一定要向車輛管理辦公室申請，以防止不必要的麻煩。