如果1.5 T在雅閣上解決了問題，那CRV為什么不繼續(xù)銷售呢？
aylq2014_888
2019-04-29 10:02:00
看好雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不知道雅閣是否解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，雅閣豪華版性價(jià)比比凱美瑞2.0豪華版好一些，實(shí)用一些，估計(jì)價(jià)格也便宜一些，堵心的只有發(fā)動(dòng)機(jī)了
8個(gè)回答
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04款馬6 2019-04-29 11:46:22
一款全新車型從開始試做到上市要2-3年，其匹配的動(dòng)力配套早早就定了，特別是這次主打動(dòng)力的260turbo，必須要上VTEC的，CRV動(dòng)力不是說換就能換的。 -
843788426 2019-04-29 11:28:15
當(dāng)然如果問題沒有解決本田繼續(xù)推1.5T，那這公司真的是該死，現(xiàn)在就等2個(gè)月之后有沒有車主反映雅閣也有這問題，如果也有，那本田真的是死死掉算了 -
huleping88 2019-04-29 11:20:55
么啥好說的，路上看了幾臺(tái)凱美瑞，實(shí)在太丑了，除了雅閣20w么啥好買的了。發(fā)動(dòng)機(jī)么問題，等降一萬買個(gè)精英的不也好？ -
本田1.5T的問題自己也清楚，也被多次約談，CRV都停止銷售了，現(xiàn)在還把1.5T的雅閣繼續(xù)推向市場，除非本田的人腦子都抽風(fēng)了，不然唯一的解釋就是，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問題所在并且解決了。但是CRV那里又拖著不出聲，那么就很好猜了。這個(gè)問題是屬于硬件上的問題，本田已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了解決的方法，在新車型上解決了問題，但是CRV之前那么多銷量，召回更換發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用那可是一個(gè)天文數(shù)字，所以只能拖著。這是最可能的解釋了
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踏歌而行 2019-04-29 10:57:35
樓主你好：昨天中午晚上的央視新聞，質(zhì)量調(diào)查東方時(shí)空我也看了，本田1.5t系列都進(jìn)去了，看來問題不小啊…… -
okhey 2019-04-29 10:48:39
新crv有一定的銷量，還沒到本田解決不了的地步，如果新crv的問題不解決怎么賣？本田會(huì)放棄crv嗎？絕不可能。放棄一款長年熱銷并且利潤率這么大的車型比召回的損失大太多了。所以本田1.5的問題沒有從根本解決。新雅閣必須要推出，如果跳票的話本田就等于承認(rèn)1.5的機(jī)頭不能用了，本田會(huì)對1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)改良一下，比如增加機(jī)油刻度，或則減少直噴油量等等，目前從根本上還解決不了，只是消費(fèi)者買了之后不太容易發(fā)現(xiàn)了。 -
四蛋小胖要維權(quán) 2019-04-29 10:34:34
發(fā)動(dòng)機(jī)這東東.不可能是最段時(shí)間研制的..都是提前1-2年前在研制的啦.并且提前1-2年量產(chǎn)了.要不然怎么趕得上生產(chǎn)需要?所以雅的發(fā)動(dòng)機(jī).和CRV的發(fā)動(dòng)機(jī).應(yīng)該存在問題了. -
通天教主 2019-04-29 10:08:12
說的像真事似的，你測過？我群里人測過，隨便一跑就是8.5，零轉(zhuǎn)速。換專業(yè)點(diǎn)的人跑到8.2應(yīng)該不是問題想證明你的觀點(diǎn)就拿出你的證據(jù)來
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