寶馬x6用的是什么中央差速器
寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)裝備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并采用了多片離合器式中央差速器,為車(chē)輛提供優(yōu)異的扭矩分配和駕駛穩(wěn)定性。
這款中大型SUV,尺寸方面,長(zhǎng)、寬、高分別為4947mm、2004mm和1698mm,軸距達(dá)到2975mm,提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。
動(dòng)力方面,寶馬X6提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到195kw,峰值扭矩為400牛米;而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為250kw,峰值扭矩高達(dá)450牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,確保高效性能和輕量化。
變速器方面,8AT變速器與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)確保變速器的可靠性和耐用性。
在懸掛系統(tǒng)方面,寶馬X6采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,為駕乘者提供優(yōu)異的舒適性和操控穩(wěn)定性。
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