說(shuō)到緊湊型SUV，哈弗H6依舊是一款備受矚目的車(chē)型。自2011年上市以來(lái)，哈弗H6在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速崛起，如今全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破了400萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，成為了緊湊型SUV市場(chǎng)的佼佼者。

然而，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，哈弗H6也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，哈弗H6迎來(lái)了第三代車(chē)型的改款。近期，官方將新車(chē)的外觀照片曝光于網(wǎng)絡(luò)中，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的改變也預(yù)示著哈弗H6將會(huì)走上一條全新的道路。

從官圖中不難發(fā)現(xiàn)，新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前兩代車(chē)型有著明顯的區(qū)別。前兩代車(chē)型雖然在前臉?lè)矫娲嬖谥黠@的風(fēng)格不同，但布局方面還是延續(xù)了傳統(tǒng)開(kāi)放式格柵的設(shè)計(jì)理念，只是第二代車(chē)型看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)化一些。

而第三代車(chē)型則是將當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)理念融入其中，比如前方格柵造型。進(jìn)氣口移動(dòng)到了下方，而上方的實(shí)體面積更大，這與當(dāng)下流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)有著異曲同工之意。只不過(guò)在梯形進(jìn)氣口的上方又加入了一層裝飾區(qū)域，使前臉的層次感更為突出一些。而大燈組依舊采用傳統(tǒng)的對(duì)置布局，不過(guò)內(nèi)部光源相比現(xiàn)款車(chē)型更具科技感，所以辨識(shí)效果也相應(yīng)的提升了不少。Logo則是放置在了引擎蓋的前端，提升了前臉的視覺(jué)重心，同時(shí)多層的前臉布局也讓前臉具備一些厚重感。

第三代哈弗H6的車(chē)身造型還是延續(xù)了現(xiàn)有車(chē)型的整體風(fēng)格。兩段式車(chē)窗后方增加了一塊不規(guī)則造型的通光玻璃以提升后方的視野，同時(shí)也讓車(chē)身的視覺(jué)長(zhǎng)度略有增加。腰線則采用了貫穿式設(shè)計(jì)，連接于前后燈組的燈角之處，這種高位設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了車(chē)身的視覺(jué)高度，同時(shí)還能使車(chē)身保持一定的張力。車(chē)門(mén)板處并未使用過(guò)多的線條來(lái)雕刻，所以車(chē)身造型也顯得更為平整一些。除此之外，新車(chē)還配備有全景天窗和不同造型的大尺寸輪轂，為便于出行，新車(chē)還將會(huì)提供行李架。

車(chē)尾部分，長(zhǎng)城并未提供過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈也采用了傳統(tǒng)的對(duì)置設(shè)計(jì)，與前大燈保持布局方面的呼應(yīng)，燈組中間