別克威朗2020款在碰撞測試中獲得了4.5星的評價。該款車型在動力系統(tǒng)上有所變化，全面采用了1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動機(jī)，而原有的1.5L/1.4T四缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)不再使用。這一改變不僅影響了車型的性能，更在油耗水平上實現(xiàn)了顯著的提升。

相比競品，別克威朗在配置和性能上有著不俗的表現(xiàn)。其采用的鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、曲軸橡膠減震輪以及平衡軸等技術(shù)，有效消除了發(fā)動機(jī)的一階振動，提升了駕駛的舒適性。同時，雙噴射技術(shù)的應(yīng)用，使得動力響應(yīng)更為迅速，避免了積碳現(xiàn)象的出現(xiàn)。

總的來說，別克威朗2020款在保留了三缸發(fā)動機(jī)體積小、重量輕的優(yōu)點的同時，也在油耗和動力方面實現(xiàn)了進(jìn)一步的優(yōu)化。對于關(guān)注汽車性能和油耗的消費者來說，這無疑是一個值得考慮的選擇。