手動(dòng)擋車(chē)轉(zhuǎn)彎是駕駛員在日常駕駛中必須掌握的技能之一。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要注意車(chē)速、擋位和方向盤(pán)的控制，以確保安全順暢地通過(guò)彎道。以下介紹四種常見(jiàn)的手動(dòng)擋車(chē)轉(zhuǎn)彎開(kāi)法：

1. 保持勻加速拐彎

在這個(gè)過(guò)程中，不踩離合器，保持油門(mén)不變或者持續(xù)加油通過(guò)。但是這種方法操作比較危險(xiǎn)，汽車(chē)方向盤(pán)操控配合不當(dāng)，汽車(chē)容易失控，因此新手不要輕易嘗試。

2. 入彎前踩剎車(chē)減速降擋，然后加速過(guò)彎

開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)講究的是手腳配合，在安全的基礎(chǔ)上，追求連貫性。在拐彎時(shí)，大部分人一般會(huì)在入彎前踩剎車(chē)降速降擋，然后過(guò)彎后，給油加速通過(guò)。這種方法需要根據(jù)實(shí)際情況掌握好剎車(chē)和油門(mén)的配合。

3. 踩離合，又踩剎車(chē)拐彎

在拐彎時(shí)，踩離合踩剎車(chē)，然后降低車(chē)速后，掛入低檔位，最后緩慢過(guò)彎。等過(guò)完彎道后，再緩慢踩油門(mén)，提高車(chē)速行駛。這種方法需要掌握好離合器和剎車(chē)的時(shí)機(jī)和配合。

4. 不踩剎車(chē)，輕油門(mén)過(guò)彎

不踩剎車(chē)，不踩離合，而是在過(guò)彎時(shí)松開(kāi)油門(mén)，然后等待車(chē)速降下來(lái)的過(guò)程中過(guò)彎。這個(gè)駕駛方式也是很多人經(jīng)常使用地過(guò)彎模式，簡(jiǎn)單易操作，不用踩離合，僅僅是右腳離合油門(mén)即可。但是需要注意的是，在車(chē)速較快的情況下，這種方法容易造成車(chē)輛失控。

除了以上四種方法外，還需要注意以下幾點(diǎn)：打轉(zhuǎn)向燈后減速，踩腳剎車(chē)，過(guò)彎后把油門(mén)接上，換擋時(shí)去踩離合，應(yīng)先踩剎車(chē)再踩離合。換擋時(shí)，踩離合將車(chē)子減到2擋或3擋，之后立即放掉離合，不要踩。減到2擋后，放掉離合，打方向盤(pán)，腳搭在油門(mén)上。保持車(chē)速，打方向盤(pán)，過(guò)彎即可。如果是在擁擠的道路或者前方有車(chē)的情況下轉(zhuǎn)彎，要適當(dāng)?shù)乩_(kāi)與前車(chē)的距離，及時(shí)更換擋位，調(diào)整車(chē)速防止追尾。

總之，在手動(dòng)擋車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法，掌握好車(chē)速、擋位和方向盤(pán)的控制，確保安全順暢地通過(guò)彎道。