多點電噴和直噴哪個省油？缸內(nèi)直噴更省油。因為燃油不需要像電噴一樣在進氣歧管內(nèi)與空氣混合后進入氣缸，而是直接根據(jù)進氣量的多少精確計算噴油量并直接噴在氣缸內(nèi)部，相比于多點電噴能提高20%左右的燃油效率。

多點電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內(nèi)與空氣混合，再由發(fā)動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內(nèi)。多點噴射發(fā)動機可以采用順序噴射，因此空燃比的控制比單點噴射更精確，可以根據(jù)正時進行噴油，對噴油量、噴油時刻進行精確控制。

缸內(nèi)直噴是將噴油嘴從進氣歧管被移到了汽缸內(nèi)部，因此缸內(nèi)油氣的量不會受進氣閥開合的影響，而是直接由電腦自動決定噴油時機與份量。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機的要低，就會更省油。

綜上所述，缸內(nèi)直噴比多點電噴更省油。