前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃相比，側(cè)窗玻璃較薄弱。國家標(biāo)準(zhǔn)GB 9656《汽車安全玻璃》規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃必須采用夾層玻璃，而側(cè)窗玻璃采用鋼化玻璃。夾層玻璃是一種安全玻璃，當(dāng)受到撞擊破碎時，由于夾層中的PVB膜的粘接作用，不會產(chǎn)生鋒利的碎片傷人。夾層玻璃還具有隔音和控制陽光的性能，因此被廣泛應(yīng)用于建筑材料領(lǐng)域。使用夾層玻璃可以隔絕1000赫茲至2000赫茲的噪聲，并阻擋99%以上的紫外線和吸收紅外光譜中的熱量。

而前后擋風(fēng)玻璃作為汽車的主要受力玻璃，對承載能力、抗風(fēng)壓和抗沖擊的要求相對較高。側(cè)面玻璃多為鋼化玻璃，其強度肯定弱于前擋風(fēng)玻璃。

鋼化玻璃是將普通玻璃經(jīng)過熱處理工藝，使其強度提高3至5倍的一種玻璃。它能夠承受一定能量的外來撞擊或溫差變化而不破碎，即使破碎，也是整塊玻璃碎成類似蜂窩狀鈍角小顆粒，不容易傷人，因此具有一定的安全性。

對于車上的同一塊鋼化玻璃而言，中間部分的強度最高，周圍部分較弱。如果要打碎汽車玻璃，最好用安全錘敲打玻璃周圍，尤其是上邊緣的中間位置。一旦汽車玻璃出現(xiàn)裂紋，整個玻璃都會受到影響。