路面高凸和減速丘都是道路上常見的凸起，但它們的設計目的和應用場合有所不同。路面高凸主要用于交通控制，例如減速帶、車轍、隆起的標志和慢行區(qū)等，通常安裝在較低的速限區(qū)域，以確保車輛在這些區(qū)域內以較慢的速度行駛，從而提高安全性。而減速丘則是一種專門用于限制車速的措施，通常是在道路上安裝一系列拱形凸起的裝置，具有特定的高度和間距，用于確保車輛在通過時減速到指定的速度。與路面高凸不同，減速丘主要用于較高速度的路段，例如高速公路和主要道路，以確保車輛在進入限速區(qū)域前減速到合適的速度。

因此，雖然路面高凸和減速丘都是通過增加道路上的凸起來減速車輛的措施，但它們的設計目的和應用場合有所不同。路面高凸主要起交通控制和強制減速作用，而減速丘則是專門的限速措施。了解這些差異對于駕駛員來說非常重要，這樣他們就可以根據(jù)不同的道路情況適當調整車速，確保行車安全。