汽車運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式的區(qū)別有：定義不同、油耗不同、影響不同、使用狀況不同、轉(zhuǎn)速換擋不同。

定義不同：運(yùn)動(dòng)模式是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋速度，可以提高動(dòng)力性能，經(jīng)濟(jì)模式是指ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng)。

油耗不同：運(yùn)動(dòng)模式的主要目的是增強(qiáng)汽車的性能，所以油耗會(huì)大幅度提高，而經(jīng)濟(jì)模式主要目的是省油，所以油耗會(huì)非常低。

影響不同：運(yùn)動(dòng)模式下噴射的大量燃油會(huì)造成車輛的三元催化轉(zhuǎn)換負(fù)擔(dān)，如果長時(shí)間使用會(huì)阻礙三元催化轉(zhuǎn)化，經(jīng)濟(jì)模式通常會(huì)低轉(zhuǎn)速高檔位工作，燃燒室的積碳相對(duì)較多，因此有必要及時(shí)清理積碳。

使用狀況不同：通常情況下，運(yùn)動(dòng)模式用于山路或者超車時(shí)，而經(jīng)濟(jì)模式則適合在高速上行駛，可以忽略掉其他車輛的影響，使車子長期保持一個(gè)勻速行駛的狀態(tài)。

轉(zhuǎn)速換擋不同：運(yùn)動(dòng)駕駛模式3000轉(zhuǎn)或者以上再換擋，轉(zhuǎn)數(shù)高、扭矩大，提速相對(duì)快，而經(jīng)濟(jì)模式通常情況下達(dá)到2000轉(zhuǎn)就會(huì)換擋。