邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

老邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）年邁開始燒機油，從6000消耗一升機油到1000公里就要加一升機油，而且非常有規(guī)律，新保養(yǎng)后500公里基本機油沒什么消耗，過了500公里就明顯加速消耗。后面穩(wěn)穩(wěn)的1000公里附近就消耗一升機油，從來不敢大意，到了機油尺的下限就開始補充機油，

這車沒有機油預先報警功能，等到機油燈亮起來，就消耗快2升機油，會很危險的。最近看到有車友搞好了燒機油，準確講我感覺應該也不算是徹底不燒機油，基本按照幾個車友的描述，之前1000-2000公里消耗一升機油，無損修復后是8000公里到10000公里一升機油的消耗。

比較趕巧，在我們這個小城市居然也有無損修復，著實不想大修發(fā)動機，深思熟慮后決定開始嘗試。今天我只是把前兩次的經(jīng)歷分享一下。雖然有改善，機油消耗確實沒有那么快了，但是已經(jīng)沒有到達理想的預期，后面還有2次的修復，爭取抽出時間持續(xù)補充，睡的早起的早，趁著周一還沒有開始忙分享下。

缸壓正常，采用的是算術(shù)平均值的方式，一個缸測試了2次，四個缸的缸壓全部正常，1和3缸的缸壓偏低但是還屬于及格。同時就把缸壁也檢查了，看下面的組圖。

把內(nèi)窺鏡翻轉(zhuǎn)180度，可以看到上部的氣門還有噴油嘴，噴油嘴全是黑黑的積碳，氣門也很黑。下面的組圖。

一箱燃油加入三支，大概要經(jīng)過4箱燃油的行駛完成，具體幾箱燃油后續(xù)有時間的話，會繼續(xù)報告。行駛了2箱油，第二箱油跑了還不到一半就著急看看效果，之前1000公里機油尺會到下線，現(xiàn)在機油尺下降變的緩慢了，所以很著急看看實際效果。

目前經(jīng)過兩箱油的修復，機油還是有消耗，消耗的速度明顯開始緩慢了，以前900公里肯定是接近機油尺的下面刻度，現(xiàn)在960